Promocja Orlenu wpłynie na innych operatorów. Tak zmienią się ceny paliw

Zgodnie z oczekiwaniami odnotowaliśmy w tym tygodniu symboliczne podwyżki cen benzyn i obniżki cen diesla. Benzyna bezołowiowej 95 kosztuje średnio 6,69 zł/l (+2 gr/l), bezołowiowa 98 — 7,3 zł/l (+1 gr/l), olej napędowy 6,71 zł/l (-1 gr/l), a autogaz 2,85 zł/l (-1 gr/l).

"Szansą na niższe rachunki za paliwo podczas majowego weekendu będą z pewnością promocje na stacjach. Ogłoszona przez wiodącego na rynku właściciela stacji promocja pozwoli zaoszczędzić od 30 do nawet 40 groszy na litrze benzyny i oleju napędowego i najprawdopodobniej wymusi na innych operatorach rynku podobny ruch" — napisali eksperci BM Reflex.

Mowa o promocji, którą w czwartek ogłosił Orlen. Kierowcy mogą spodziewać się obniżki w wysokości znanej z promocji wakacyjnych w 2022 r. i 2023 r. Litr paliwa będzie tańszy o 30 gr, a w przypadku posiadaczy Karty Dużej Rodziny o 40 gr. Promocja potrwa od piątku 26 kwietnia do 5 maja do godz. 23.59.

"Z majówkowej promocji będą mogli skorzystać wszyscy użytkownicy programu Vitay, zarejestrowani w aplikacji Orlen Vitay lub posiadający tradycyjną plastikową kartę Vitay" — informuje Orlen. Pojawi się jednak limit — promocja będzie obowiązywać dla dwóch tankowań po 50 litrów każde.

"I chociaż z analizy cen hurtowych możemy oczekiwać obniżek cen, zwłaszcza oleju napędowego, to zdecydowanie więcej korzyści przyniosą kierowcom właśnie promocje" — napisali eksperci.

Powrót promocji zbiega się w czasie z pierwszą symboliczną obniżką cen na stacjach po pięciu kolejnych tygodniach podwyżek będących efektem m.in. niestabilnej sytuacji na Bliskim Wschodzie, a także rosyjskiej agresji przeciwko Ukrainie.

"Niezależnie od tego jak wielu operatorów ogłosi akcje promocyjne, wyjazdy podczas majówki będą droższe niż przed rokiem głównie dla posiadaczy diesli. Olej napędowy jest droższy o 30 gr/l, natomiast benzyny od 3 do 6 gr/l. Mniej o 20 gr/l płacimy w tym roku za autogaz. Rok temu właściciele sieci stacji również stosowali na swoich stacjach promocje dla uczestników programów lojalnościowych" — dodano w analizie BM Reflex.

Eksperci przypomnieli, że ceny czerwcowej serii kontraktów na ropę naftową Brent po spadku w okolice 86 dol. za baryłkę powróciły w rejon 89 dol. Rynek jest o około 3 dol. za baryłkę poniżej tegorocznych maksimów. Z rynku odpływa część premii za ryzyko geopolityczne, ale z drugiej strony powracają (stanowiące wsparcie dla cen) spekulacje o przedłużeniu obowiązujących do końca czerwca dodatkowych cięć produkcji ropy w krajach OPEC+. Aktualnie bardzo prawdopodobna jest konsolidacja cen ropy naftowej.

Zobacz też: Zagrożenie z Iranu dla rynku ropy naftowej to nie tylko spadek wydobycia

Międzynarodowa Agencja Energii(IEA) tymczasem szacuje, że samochody elektryczne wyprą do 2030 roku około 6 mln baryłek dziennie, a do 2035 — 11 mln baryłek dziennie zużycia paliw. Światowa konsumpcja paliw zdaniem IEA osiągnie w tym roku średnioroczny poziom około 103 mln bbl/d. Prognozy IEA są jedynymi z bardziej pesymistycznych jeśli chodzi o prognozowane tempo wzrostu popytu na ropę w najbliższych latach.

W kwietniu import diesla do Europy ukształtował się na poziomie 7,291 mln ton. Głównymi dostawcami tego paliwa do Europy były USA, Arabia Saudyjska i Indie.